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發電機維修怎樣判斷燃油系油路中進入空氣的部位

來源:重慶發電機維修         發布時間:2019-08-10

AG旗舰厅注册   當發電機油回路進入空氣時,在燃料管中產生氣囊(氣泡),這影響供油的均勻性,柴油機工作不均勻(轉速沒有變化的節奏)并且在嚴重情況下關閉火焰。

 

AG旗舰厅注册   判斷1:當發電機運轉時,間歇速度不均勻,排氣管發出“碰撞”聲,缺乏燃料供應。當負載減少時,柴油發動機將在短時間內恢復正常,柴油精濾器將被釋放。通氣塞有氣泡,但不是太多,表明空氣已經進入油通道,空氣通常來自油通道的低壓部分。如果油箱蓋通風并且小孔油柱塞嚴重磨損,也會發生這種情況。

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  判斷2:當發電機運轉時,排氣管也發出“快速”聲,但與上述不同的聲音快速而快速,柴油機在短時間內關閉。松開柴油機精濾器的泄放螺栓,高速氣體與油混合,排出白霧,表明油路中的空氣在高壓部分泄漏。如果噴射器針閥固定在打開位置并且噴射器的密封表面沒有牢固地安裝,則空氣通過來自噴射器噴嘴的返回管噴射到柴油精濾器中。